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BODY REPAIR
鈑金・塗装
ABOUT
鈑金・塗装について
キズだけでなく、凹みやボディの変形、塗装の剥がれを伴う損傷を、状態に合わせて丁寧に鈑金・塗装で修復します。
同じように見える損傷でも、お車の状態によって最適な修理方法は異なります。ボディピットでは、損傷の状態をしっかりと確認し、凹みや変形を丁寧に修復したうえで、周囲との色の違いが分からないよう調色・塗装を行います。
ドア・フェンダーの
大きなへこみ
駐車場や狭い道で大きくぶつけてしまい、ボディがへこんで塗装まで剥がれてしまった。
ガードレール・壁への
接触
ガードレールやブロック塀に接触してしまい、キズだけでなく凹みや変形が生じてしまった。
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塗装の剥がれ・広範囲の
キズ
接触によって塗装が剥がれ、広い範囲にキズが入り、下地が見えてしまっている。
損傷が小さい場合、事故/保険修理の場合はこちらを確認
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日本車はもちろんのこと、
輸入車も専門技術で多数の修理依頼をいただいております
その他、マイクロバス、2t車などの修理実績もありますので、お車の種類を問わず、お気軽にお問い合わせください。
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日本車はもちろんのこと、
輸入車も専門技術で
多数の修理依頼を
いただいております
その他、マイク ロバス、2t車等修理実績がありますので、お気軽にお問い合わせください。
PRICE
料金
料金は損傷の程度・車種により変動します。
立ち会いで根拠までご説明し、ご納得いただいてから着工します。
10cm以下のキズ
20cm以下のキズ
鈑金・塗装修理
30cm以下のキズ
バンパー
50,000円～
(税込55,000円)
55,000円～
(税込60,500円)
60,000円～
(税込66,000円)
フェンダー
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77,000円～
(税込84,700円)
85,000円～
(税込93,500円)
91,000円～
(税込100,100円)
ドア
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89,000円～
(税込97,900円)
95,000円～
(税込104,500円)
101,000円～
(税込111,100円)
ボンネット
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76,000円～
(税込83,600円)
83,000円～
(税込91,300円)
90,000円～
(税込99,000円)
トランク
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81,000円～
(税込89,100円)
88,000円～
(税込96,800円)
95,000円～
(税込104,500円)
※料金表は、トヨタ プリウスをベースに算出しております
※脱着部品やキズの深さ、塗装の色や施工範囲によって金額は変わります。参考価格としてお考えください。
FLOW
鈑金・塗装の流れ
FLOW
鈑金・塗装の流れ
STEP
01
損傷状態の確認・お見積もり
損傷の範囲や変形の大きさ、塗装の状態を確認することはもちろん、修理開始後に追加の修理や費用が発生しないよう、内部の損傷までしっかり確認いたします。
最適な修理方法とお見積もりご提案できるように、状態の確認は丁寧に進行いたします。
STEP
02
凹み・変形の修復
専用の工具を使い、変形した部分を丁寧に引き出し、元の形状に近づけていきます。丁寧に形を整えることで、仕上がりの精度が大きく変わります。
STEP
03
下地処理・パテ成型
小さなキズや歪みを整えるため、パテを使用して表面を滑らかに仕上げます。下地処理を丁寧に行うことで、塗装の仕上がりと耐久性が向上します。
STEP
04
サフェーサー塗布
(下地塗装)
塗装の密着性を高め、上塗り塗装の吸い込みを防ぐための下地塗装を行います。サフェーサーを塗ることで塗装の発色が良くなり、仕上がりが美しくなります。
STEP
05
マスキング
塗装しない部分を専用のテープやシートで丁寧に保護します。マスキングの精度が塗装の仕上がりを左右する大切な工程です。
STEP
06
塗装
(上塗り)
お車の色に合わせて調色した塗料を、ブース内で丁寧に塗り重ねます。色合わせを正確に行い、自然で違和感のない仕上がりを実現します。
STEP
07
乾燥・磨き仕上げ
塗装をしっかり乾燥させた後、磨き作業でツヤ・肌調整を行います。磨き作業で塗装面のツヤや質感を整え、新車のような美しい仕上がりになります。
STEP
08
最終確認・ご納車
仕上がりをしっかり確認し、お客様にご説明したうえでご納車をします。修理箇所ではなく、お車全体の状態も確認してからご納車いたします。
ボディピットの
強み
大手保険会社の
優良認定工場
2000台/年間の修理実績から、保険会社お墨付きの技術力。
お客様のお車1台1台へ最適なご提案。
何年経っても違和感のない、美しい仕上がりをご提供いたします。
明朗会計で安心！
ご納得後に修理を開始
「なぜこの金額なのか？」お見積もりを立ち会いにて説明。
お見積もりにご納得いただいた後に修理を開始いたします。
長年の実績だからできる
柔軟な対応
お客様のご要望にできる限り「NO」と言わない姿勢を大切に、幅広いカーライフをサポート。
保険相談から代車まで、お車に関する不安をワンストップで解決します。
FAQ
よくある質問
A
交換せずに直せる場合があります。凹みや変形は専用工具で丁寧に引き出し、下地を整えてから調色・塗装で仕上げます。ただし安全性に関わる損傷や、交換したほうが仕上がりを確保できる場合は、無理に鈑金せず交換をご提案します。まずは状態を拝見させてください。
A
同じ車種でも塗装の色は1台ずつ異なるため、調色用のミキシングマシーンで実際のお車に合わせて塗料を調合します。塗装はホコリの付着を抑えるコンピューター制御の焼付けブースで行い、乾燥後に磨きでツヤと肌を整えるため、周囲との違いが分からない仕上がりを目指します。
A
塗装が剥がれたまま放置すると、下地から腐食が進むことがあります。ボディピットでは表面のキズだけでなく、下地の状態やパネル内側の損傷まで確認したうえで、下地処理とサフェーサー塗布を行い、塗膜が密着した状態に仕上げます。お早めにご相談ください。
A
対応しています。国産車はもちろん、輸入車も専門技術で多数の修理をお引き受けしています。マイクロバスや2t車の実績もありますので、お車の種類を 問わずご相談ください。車種によって部品の取り寄せにお時間をいただく場合は、事前にお伝えします。
A
お見積もりは、外から見える損傷だけでなく内部の損傷まで確認したうえで作成しますので、お見積もりとご請求金額に差が出ることが無いように努めております。万が一パーツを外した際に内部の機器損傷等があった場合はお客様にご相談・ご判断いただいた上、施工の進捗を行います。
金額の根拠は立ち会いでご説明し、ご納得いただいてから修理を開始します。
そのキズ・凹み、まずはご相談ください
お客様に真摯に向き合った見積もり対応をいたしますので、
まずはお気軽にお問い合わせください。
そのキズ・凹み、
まずはご相談ください
お客様に真摯に向き合った見積もり対応をいたしますので、まずはお気軽にお問い合わせください。
当日予約はまず、お電話ください！
受付時間 9:00〜18:00